نیروی هوایی ایالات متحده در حال سرمایه گذاری در یک سیستم حمل و نقل است که یک روز می تواند ۱۰۰ تن برای محموله یا پرسنل توسط موشک به هر نقطه ای روی زمین در کمتر از ۹۰ دقیقه تحویل دهد. ممکن است سال آینده آزمایش های مقدماتی را آغاز کند.

دانشمند رایانه هلندی Edsger Wybe Dijkstra یک بار گفت: “فقط دو سرعت ارزشمند وجود دارد: آنی و پیاده روی.” ما هنوز کاملاً در آنجا نیستیم ، اما آزمایشگاه تحقیقات نیروی هوایی ایالات متحده (AFRL) می خواهد با پروژه باربری موشک خود ، یک انتهای طیف را کمی به نقطه فوری نزدیک کند.

بخشی از آزمایش موشک برای برنامه جهانی تدارکات چابک (Regal) ، Rocket Cargo به دنبال ایجاد یک موشک حمل و نقل قابل استفاده مجدد تجاری است که قادر به تقویت در مسیر زیربنایی و فرود در هر نقطه از زمین در ۶۰ تا ۹۰ دقیقه است. نه تنها این ، انتظار می رود وسیله نقلیه نهایی ظرفیت بار هواپیمای حمل و نقل Globemaster III را داشته باشد. این ۷۷ تن مواد غذایی با یک بار است.

عفریته

البته ، بیشتر از این است که فقط ساختن یک موشک با ظرفیت بار زیادی بسازید – حتی یکی از آنها قادر به یک فرود نیرومند و قابل استفاده مجدد است. این نوع چیزها در حال حاضر با چندین شرکت در حال انجام است. هدف از آن ، یک سیستم لجستیکی کامل به عنوان عملکردی و کاملاً یکپارچه مانند هر بال حمل و نقل هوایی نظامی است.

به عبارت دیگر ، یک موشک را تصور کنید که بتواند یک جداشده دریایی کامل ایالات متحده یا یک محموله امدادرسانی بشردوستانه از پایگاه نیروی فضایی واندنبرگ تا بیرونی در هیچ جا در طرف دیگر سیاره در زمان کمتری نسبت به زمان کمتری برای رسیدن به فرودگاه و با هزینه ای قابل مقایسه با عملیات حمل و نقل هوایی سنتی داشته باشد.

به عنوان بخشی از این تلاش AFRL به تازگی توافق نامه ای با Rocket Lab USA برای انجام یک پرواز مداری زودتر از سال ۲۰۲۶ امضا کرده است که به عنوان یک آزمایش زنده ماندن توصیف شده است. این مأموریت با استفاده از یکی از موشک های قابل استفاده مجدد از نوترون Rocket Lab's Medium Lift که قادر به حمل بار ۱۳ تن هستند ، در مسیری مشابه با استفاده از مأموریت حمل و نقل قرار می گیرد و داده ها برای ساخت وسایل نقلیه آینده جمع آوری می شود تا بتوانند چنین مأموریت هایی را با حداقل مشکلات انجام دهند.

آزمایشگاه موشک ایالات متحده آمریکا

مأموریت بقا شامل یک مجدداً کنترل شده است که در طی آن تله متری دما ، فشار ، نیروهای شتاب ، شار گرما ، تأثیر بر عناصر ساختاری ، مواد و سیستم های وسیله نقلیه تا مرحله فرود و بازیابی را کنترل می کند. این موارد برای اعتبارسنجی مدل های ماموریت آینده و اطمینان از ایمنی هر بار بارگذاری بار استفاده می شود. این امر به ویژه در صورتی مهم است که مسافران در این مانیفست قرار بگیرند زیرا موشک های دارای رتبه انسانی باید در تحمل های بسیار سختی کار کنند زیرا انسان وقتی همه چیز اشتباه می شود ، کمی ناخوشایند می روند.

سر پیتر بک ، بنیانگذار و مدیرعامل Rocket Lab گفت: “Neutron یک گزینه راه اندازی جدید قدرتمند است که استاندارد جدیدی را برای عملکرد ، مقرون به صرفه بودن و قابلیت اطمینان برای کاربران دولت و فضای تجاری در راه اندازی متوسط ​​تعیین می کند.” “این فرصت برای نیروی هوایی ایالات متحده نه تنها به پیشبرد تدارکات فضا کمک می کند ، بلکه اعتماد به نفس بالایی را نیز توسط DOD در قابلیت های نوترون نشان می دهد. پیش بینی برای پرواز افتتاحیه نوترون امسال زیاد است ، و ما از نمایش نوترون به عنوان بستر تحقیق و توسعه برای تدارکات نقطه به نقطه برای DOD بسیار هیجان زده هستیم.”

منبع: Rocket Lab USA