به نظر می رسد سن جنگجو رباتیک در اینجا است. RAF فاش کرده است که یک هواپیمای بدون سرنشین جنگی رادار به نام Stormshroud برای حمایت از مبارزان F-35B Lightning II و Typhoon با استفاده از درسهای آموخته شده از حمله روسیه به اوکراین مستقر می شود.

ایده هواپیماهای بدون سرنشین جنگی که جای خود را در کنار هواپیماهای جنگ معمولی گرفته است ، بیش از یک چهارم قرن پذیرفته شده است ، اما حمله ۲۰۲۲ روسیه به اوکراین این روند را به سمت تجهیزات برتر سوق داده است زیرا هر دو طرف روشهای جدید و ابتکاری برای استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین در این درگیری را نشان داده اند.

در حالی که مبارزان خودمختار از نوع بالدار وفادار هنوز در کارها هستند و دو نفر به طور رسمی به نیروی هوایی ایالات متحده پیوسته اند ، آنها هنوز در مرحله نمونه اولیه یا پیش تولید هستند. نیروی هوایی سلطنتی سکوهای همکاری مستقل خود (ACP) را با قدم فراتر از Stormshroud برداشته است ، که وظیفه آن استفاده از اقدامات متقابل الکترونیکی برای مشت زدن به سوراخی در دفاع هوای خصمانه است.

یک نقطه پرواز Stormshroud جلوتر از یک جناح مبارزان در هنگام نزدیک شدن به دشمن ، تصویری بسیار عاشقانه خواهد بود. با این حال ، این دور از آنچه اتفاق می افتد هنگامی که این هواپیمای بدون سرنشین با ۲۱۶ اسکادران مستقر در RAF Waddington در لینکلنشایر کاملاً عملیاتی شود.

Stormshroud مبتنی بر سیستم هوایی بدون تاکتیکی Tekever AR3 (UAS) است. این یک هواپیمای بدون سرنشین کوچک و منجمد شده با بالگرد با بال بالدار ۱۱.۵ فوت (۳.۵ متر) و طول ۶.۲ فوت (۱.۹ متر) است. در حالی که دارای بار ۵۵ پوند (۲۵ کیلوگرم) است ، دارای ۵۴ مایل دریایی (۶۲ مایل ، ۱۰۰ کیلومتر) است و مجهز به لئوناردو بریتانیا در انگلیس است. این یک سیستم Counterjammer در هوا ۵.۵ پوند (۲.۵ کیلوگرم) است که از یک ژنراتور تکنیک های مینیاتوری (MTG) و انتقال دهنده انتقال ماژول ها (TRM) دریافت می کند که می تواند برای تکنیک های دیجیتالی و فریب با قدرت بالا استفاده شود.

به عبارت دیگر ، Stormshroud خودمختار می تواند رادار یک طرف مقابل را کور کند یا با ایجاد اسکادران از هواپیماهای جعلی نامرئی ، آن را برای نگه داشتن مدافعان در حالی که هواپیماهای واقعی از بین می روند ، آن را فریب دهند. اشکال این است که این هواپیمای بدون سرنشین توسط یک موتور فشار الکتریکی حرکت می کند که سرعت کروز فقط ۴۹ گره (۵۶ مایل در ساعت ، ۹۰ کیلومتر در ساعت) و استقامت ۱۶ ساعت به آن می دهد.

حق چاپ

پرواز در پماد این است که سرعت غرفه پایین F-35 120 گره (۱۳۸ مایل در ساعت یا ۲۲۲ کیلومتر در ساعت) است. این تقریباً سه برابر سرعت کروز Stormshroud است ، بنابراین آنها دقیقاً در حال پرواز نیستند. درعوض ، استورمشود باید مدتها قبل از هرگونه اقدام برنامه ریزی شده به طور مستقل راه اندازی شود تا مطمئن شود که به موقع در ایستگاه است.

در مدت زمان کمتر از یک سال توسط دفتر سریع قابلیت های RAF ، تیم کاتالیزور در تجهیزات و پشتیبانی دفاعی (DE&S) ، آزمایشگاه های علوم و فناوری دفاعی (DSTL) ، و صنعت انگلیس ، Stormshroud اولین خانواده جدید هواپیماهای بدون سرنشین ACP برای RAF است و همچنین در رابطه با ۲۱۶ برنامه ریزی شده برنامه ریزی شده برنامه ریزی شده Wingman Wingman Craft کار خواهد کرد.

مارشال سر ریچ نایتون ، رئیس ستاد هوا ، گفت: “این یک لحظه مهم برای RAF است تا مزیت ما را در مبارزات هوایی و امنیت ملی حفظ کند.” “RAF متعهد به کاوش در فن آوری های برجسته است که می تواند مرگ و میر و بقاء آن را در دنیای بحث برانگیز و خطرناک تر تقویت کند. سیستم عامل های مشترک مستقل چگونه می توان ما را انجام دادیم که ما طیف وسیعی از مأموریت ها را انجام می دهیم ، از جمع آوری اطلاعات تا اعتصاب و پشتیبانی لجستیکی.

منبع: RAF